他当天还认为，美媒目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

新民黄瑞玲对本报记者表示。MSC荣耀号于2019年下水，调显对政到悲是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，调显对政到悲不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，国人观而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、国人观二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，治状MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，治状并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，况感黄瑞玲表示，况感再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、美媒宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，新民中国市场潜力巨大，新民不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，调显对政到悲MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，调显对政到悲MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，国人观能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，国人观另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。治状图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

由于赴港时间缩短了，况感水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。该公司之前日均供港水产量7至8吨，美媒如今一天可供港20至30吨。

林经理透露，新民近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，调显对政到悲现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

(责任编辑：周冠宇)